打谷场上，陈谓正在向云逸讲解那一家双座超轻型教练机的原理；一开始这双座教练机，要用到的电传cāo纵系统与教练系统，的确让陈谓头疼了好久。
直到有一天陈谓见到书院里几个学生自己动手制作的航模，这才让他灵机一动，采用了前面是电瓶带动辅助舵机系统，而后面是机械系统的方式。
这玩意说起来似乎有些复杂，可是实际上却是很简单，前面的学员用的所谓的电传cāo控系统，不是三代战斗机上那种电传，而是类似于遥控飞机上的那种电传，前面的手柄上不同的刻度有不同的控制线连接，可以让后面的辅助系统用舵机电机控制飞机。
“这驾教练机，我采用了一款四十五马力的汽油机，使得这架教练机最大速度可以达到每小时平飞一百八十公里左右，最大巡航速度每小时一百二十公里。
飞机上特意采用了一个小油箱，和两个可以拆卸的大号副油箱的设计。
这样的设计，使得平时可以将两个大号副油箱拆下来，一个常备小油箱一次加满油可以飞行三个小时，以经济巡航的速度可以飞行三百公里左右。
如果是需要超远距离航行，可是将两个大副油箱加上，一次加满后可以飞行三千多公里，足够