报，这轮船上除了装的大部分都是从天津买来洋灰，少部分是机器以及天津装过来的棉布等洋货，当然还有一些藏在船底夹舱里的军火。不过，军火已经在五女山城卸了，棉布什么的也不要他管，关键是这船上的洋灰他倒要好好想想怎么个放置，还有就是钢轨这次没到，等下德国人马丁又要嚷嚷了。
按照德国工程师的设计。未来的通化工业城可不是在老县城，而是在溯流而上的二道江北侧——后市通化市的位置。通化地处山区，浑江两岸平地稀少，测绘下来唯有那里才有地方立一座新城，而且炼钢非常需要水的，把工厂办在江边正好。煤矿、铁矿虽在浑江南岸，有一些不便，但从江上设一座百多米长的铁路桥，通过铁路自然可以把浑江东南面铁厂的煤和七道沟的铁矿石拉过来，至于浑江西面的马当镇铜矿。则连桥都不要，直接修一条大约四十里的铁路，到时候铜矿石遴选之后也一并拉到新城冶炼。
图纸上画起来很是简单，但是建起来确是实艰难，不说两条加起来一百三十余里的铁路。单是二道江筑城就是大工程，要想当初通化县城筑城可是花了四五年功夫才弄好的。如今要在两年时间里凭空的建一新城何其艰难。工人却是不愁的。日本人占领安东之后，把安东大东沟那边屯的木头都没收