华封道。“有路才有车，美国不是有福特车。那我们就造三轮车。”
徐华封如此说，杨锐顿时失笑，可不想他却很认真的拿出一份资料出来，道：“这是太原柴油机厂几个大二暑期实习生，领头的叫支秉渊，设计了这么一款车，你看成不成？”
徐华封拿出的是几张图纸，最后才有一个照片，那样子一看就让杨锐亲切无比，这不就是后世的时风农用三轮吗。他笑着道：“手扶拖拉机都要到一百五十两，这三轮农用车多大马力，怕要三百两不止吧？”
“他们造的是四马力，后来马力不足，就换了一台八马力的柴油机。你知道的，柴油机关键是还是喷油泵贵，我没让人细算，但真要大规模生产，并像福特车那样彻底简化，成本还是能降到两百两的。”徐华封说完再道：“竟成，你也不能太低估农民的钱袋子了，直隶农村的一户中等人家，每年能收两千多斤粮食，一百多斤棉花，加上副业和做工，一年下来收入也是有五六十两的，如果能分期付款，加上化肥增收，这两百两的农用车还是能买不少的。
再有，我把工业制成品考虑透了，这不就是钢铁吗，说到底还是人工工时。比如在美国，美国汽车厂工人干一天活，能拿两点五美元，可我们呢，半个月能拿二点五美元