“以目前美国海军的船坞扩建计划，美国超过两百五十米的船坞将有十一处。”杨锐道。“其中纽波特三处，福尔河两处、布鲁克林两处、费城两处、纽约造船两处；而两百米以上的船坞则有三十处，其中纽波特六处，福尔河两处、恒柏利八处、布鲁克林一处、费城一处、福诺克两处、纽约造船十处。”
船坞的价值即便裕仁也很清楚。己方超过两百五米的船坞即便加上中国的南京、沪上江南、大连，中日也才堪堪和米国齐平，可谁保证米国人战时不扩建？而两百米的船坞——中国的军用造船厂显然是畸形发展的。最大的四家造船厂：南京、沪上江南、沪上求新、大连，加起来也只有五处。这比日本都少。
“根据美国各海军造船厂的情况，我国的判断是。如若开战，美国海军将进一步扩大船坞，其中超过两百五十米的船坞达到二十处，两百米左右的船坞估计在三十处，极端在五十处。可以说，和上一次大战一样，美国人不缺钱，他们缺的是造船船坞和熟练的造船工人，但船坞和工人不能一蹴而就。特别是建造军用舰船。
这其实对我们是有利的，对美国是有害的，因为在造舰上，他的财力被限制了。战前有多少艘航母并不可怕，可怕的是战时能补充多少艘航母。以我刚才