航空管理局）适航证，总算拥有了上天飞行的权利。
按照杨欣欣的说法，张乐行这架“BL901环球快车”还是正式制造的第一架，算是占到了头盘。环球快车的性能很不错，尤其是高达12400公里的最大航程更是让张乐行很满意，因为这就意味着加满油之后，他可以乘这架飞机从上海机场起飞直接飞到旧金山，中途不需要为了加油而在关岛、夏威夷之类的地方转场，在这一点上甚至可以说比波音和空客的某一些型号还要好。
当张乐行第一次登上这架“BL901环球快车”的时候，还被里面的内部装饰小小的惊讶了一番。倒不是说里面装修得多么多么的精致，多么多么的舒适，毕竟说到底这也只是一架飞机，再怎么折腾终归也是比不上待在陆地让人感到安稳，不过光是从舱内的划分和布置上就能看出杨欣欣的良苦用心。
“BL901环球快车”说起来算不上大飞机，机长大约30米，还不如波音737之中最小的飞机大，但是如果只是按照十来个人的规模来设计的话，机内的空间还是显得十分的宽大。整个机内舱室除去驾驶舱外，被划分为主乘客舱、娱乐舱、休息舱和行李舱。
主乘客舱被设计为可调卸式，在很短的时间内，能够随意调整