好陪着戴秋妍写生，但只要身处工地，叶韬就不可避免地有许多的事情要解决。尤其是今天他本来就是来解决问题的。
丹阳的钟楼也进入了一个关键的阶段。由于叶韬和关海山调整了钟楼的施工方案，现在钟楼的外部装饰和雕塑工作才开了个头，但内部设施的安装却进入了最后阶段。如果顺利地话，在十天内就要进行钟室的安装，在十五天内就要进行鸣钟的吊装，在吊装完成的第二天就要进行第一次的试报时。在建筑施工方面，纵然是现在这个时代极为少见的金属框架的砖石混合建筑。也已经难不倒叶韬的大师兄关海山了，但在钟楼各种设施地安装上，对于精密机械并不精通的关海山还是要仰仗叶韬。今天，叶韬就是来解决用于吊装鸣钟的滑轮组的设计和安装问题。
滑轮组的安装是很有讲究的。用于吊装鸣钟的滑轮组，不但要能够通过数量众多的滑轮和联动地绳索来负担鸣钟的重量，更要能让吊装的整个过程平顺安全，还要能准确将鸣钟送到预定安装位置。和宜城的钟楼不同，丹阳的钟楼采用地并不是一座大钟。由于丹阳钟楼的内部空间相对宜城钟楼更充足。结构也更稳定成熟，钟楼采用了两组四座体型略小一些的钟。这四座加起来重量超过两千斤的钟，鸣响地时候能够错综出参差