电报线路接到通知，纷纷收拾好行李紧急出发了。对于其他部队来说，携带装具赶赴前线可能还比较辛苦，但飞艇系统里的这些人，几乎毫不犹豫地带着最简单的行李，跳上了在这个时代还算的上颇为危险的夜航传信飞艇。地面的灯光标记系统还没有完全建立好，飞艇的夜航很大程度上都得依靠飞艇乘员对路线的熟悉，和他们超卓的技术。云州的飞艇夜航百分之三的事故率对很多人来说是个非常可怕的数字，但对于飞艇系统里的这些人来说，却简直是家常便饭。尤其是杨怜云，她可是试飞队的副队长，而试飞队在尝试各种新型设计，挑战各种飞行纪录的时候，百分之二十以上的平均事故率都没让她爱好冒险的心脏跳荡到多激烈的程度……空勤指挥部在第二天半夜里，人就差不多都到齐了，而杨怜云则在第三天中午，揉着惺忪睡眼接掌了姚悲武的飞艇队。
谢云秋和杨冷云两人到达中军营之后，很快就配合着姚悲武制定出了一份针对现在情况的空勤作战部署，也是有史以来第一次旨在建立和巩固制空权的作战部署。现在北辽的飞艇队被打退，而在至少半个多月内，前线都不可能出现成规模的北辽飞艇了。姚悲武的想法是，配合地面的进军，让飞艇对敌的攻击向纵深延展，这当然是有些冒险，但以现在他们