还有很多残余的青砖、石料等材料，仍旧留在在原地。所以，在施工的时候，工程人员们并没有浪费这些材料。
在塑形作用极其强大的水泥面前，无论这些剩余的简直材料到底是多么的奇形怪状，专家们都能把他们用于各处新堡垒的修建。
留在旅顺的付言带着陈信检查了一遍所有预定要修建堡垒的位置，与总部之前规划的基本上是一致的。
在旅顺南城，更往南一些的地方，王国重新修建了一个“外城”似的堡垒。
这座堡垒，从内陆地区一直延伸到了军港码头的附近，并且，在原旅顺城墙上，每隔50米左右，就新增一个突出部。
这些个突出部，在大明，叫做马面，是一种很古老，却很有效的建筑理念。
它是为了减小城下的死角面积，同时增加墙头上火力投射密度而专门弄出来的。
在军港的码头上，施工人员们，也已经修建了一道并不算是太高的外墙。
这道军港码头外墙和旅顺南城城墙之间的距离，只有不到100米，准确的来说，是75米。
这个距离，按照这个时代的规制来说，就基本上如同是沿海、沿江地区的城池和水城之间的关系一般，二者相辅相成。
中间