左江把陶菲和白小艺讲得一楞一楞的，唏吁不已，其实这根本不是他同学的妈妈经历，而是他前世的经历的耳闻，他只是借助同学母亲的方式讲出来，其实，在整个全国铁路春运中，比这更严峻的形势还有很多，一旦维护不好乘车的秩序就容易生大规模的旅客群死群伤事件，所以，在广东等地客流集中的地方，一到春运关键的时刻，驻地便会出动大批的武警协助铁路部门维持秩序。
一想到群死群伤的事件，左江一下子想起曾经生在桐江车站的天桥对流的踩踏事件，时间好像？对，时间就是1987年的春运期间，具体是？左江想了一会儿突然就想了起来，就是过小年的晚上9点多钟，腊月二十三过小年，那也就是明天啊！想到这里左江不由得急了起来，怎么办？
因为左江曾经是桐江车站的站长，对车站历史生的事故很也解，想到维护春运秩序的时候一下就想起了这个旅客踩踏的伤害事件。桐江车站的天桥是单边的天桥，旅客上下天桥都走这一条天桥通道，那天本来应该晚8点30到的171次旅客列车因为晚点，9点才到达桐江车站，停靠的是2站台4道，出的324次旅客列车是晚9点30分开车，车体停在2站台3道，两列旅客列车是同一站台，按规定是提前30分钟