所以海战首重天时，无风不战，大风不战。飓风将至、沙路不熟、贼众我寡、前无泊地，皆不战。及其战也，勇力无所施，全以矢石远击。唉！船身簸荡，要击中敌船，会比在江河上难上百倍。且我顺风而逐，贼亦顺风而逃，既无伏可设。又无险可扼，能破其一二船，已属万幸，要称霸茫茫大海，谈何容易。”
说到这个，顿时使张宣凝双目精芒亮起，他想起了古代欧洲的杀之不绝的海盗群，又想起了日后大陆政权对海权的漠视，从海上登陆去攻打敌人的政策。谁都知道，可是如是技术上跟不上。那海路就是死亡之路了。
坚固大船，姑且不说，指南针也是必须，甚至沿海岛屿进行开发，建立补充点，这是一套浩大的工程，想到这里，他记得了鲁妙子的新式船艺制造技术，其中有一个叫飞轮战船，利用水对船产生地反作用力推船前进，比用船桨更省力和有效，就算在无风时，亦可日行百里，是一种装上车轮的船，放左右弦下置轮激水，翔风鼓浪，疾若挂帆席，制造省易又持久耐用。当下更是神往。
如是取得此船，只怕就可以突破古代航海技术的某一极限，大规模开发海洋的条件就此成熟。
不过，这已经是后话了，他说着：“如是单纯海运，如是有大船