要向后，国内第一家4s店是重庆南平的长安铃木汽车直营店，建于96年八月，现在还在运营。真正大量4s店建设运营要等到99年以后去了。
这会儿夏利还是中日合资企业，而且说实话还不能算是真正的汽车生产厂。夏利刚建厂那会儿应该说就是一个组装厂，完全进口日本大发的零配件组装销售，然后慢慢进行零配件的生产。90年这会儿国内有不少地区都有这样的组装厂。包括吉北的一汽。
而所谓的国产化，也不过就是仪表盘，塑料件这些，从底盘到发动机再到车身钢板都玩不了。这些合资厂的技术含量事实上还不如拖拉机厂。
就算是到了后世，那些国产品牌其实也没有几个能真正生产汽车的，国产，只是日本人的一种销售策略，和国真的没一点关系。
夏利厂销售科。
“这是我们韩科长。”接待的职工给简单介绍了一下这位销售科长就匆匆出去了，国营厂的上下级关系其实没有私企那么刻意。
韩科长是一个三十多岁的微胖界男人，白面无须，戴着副金丝眼镜。
“你好。”韩科长伸手和小伟握了一下，冲跟在后面的小刘和嘎子点了点头：“来，进来坐吧，地方有点简陋。几位从哪来？”