常好奇，不过见到凌风时候却有些失望。一脸随意的凌风并没有高手的样子，反而是副驾驶的那位美人这次没有过早的对对手进行判断。
法拉利的‘性’能要远远好于宝马，这不单单是表现在价钱上面，凌风在熟悉法拉利后，一直将速度卡在三百五的速度上，这个速度已经足够吓人了。
而沈城也是保持的同样的速度，法拉利和阿斯顿马丁并排飞速，看不出谁领先。
第一个弯道是有弯道，而凌风的车在左边，阿斯顿马丁自然处于内道，速度减弱了一点，而凌风是一个人无所谓，一阵橡胶与地面强烈的摩擦后，法拉利已经超过了阿斯顿马丁。
超车以后，凌风并没用急着再次加速，反而减了速度，卡在阿斯顿马丁的前面，不让沈城超车。
因为没有规定不能这样，赛场有很多类似这样的情形，沈城自信在下次转弯的时候超过法拉利。
可是偏不与人愿，法拉利一直卡在阿斯顿马丁前面，到最后沈城也没有追上法拉利，眼睁睁的看着法拉利到达终点。
不是沈城技术不行，单单车神的徒弟就足够吓人了，主要怪凌风的卡位意识太强，始终跑在阿斯顿马丁空间死角。
沈城副驾驶位置上的‘女’