来作为参考，这个要求让竺文魁和其他几个人都觉得不可思议。
尤其是像道路车道数和宽度的规划，绿化区域的保留和预留，高层建筑的地下停车场规划，桥梁的密度和设计标准，都提得相当高，有时候甚至让人法接受，连钟跃军和竺文魁自认为在这些问题上相当超前了，但是与赵国栋的这些要求相比仍然有很大差距，至于说市里边其他领导来看，就觉得赵国栋真的有点好高骛远了。
赵国栋曾经就这个问题在市委常委会和市委中心组学习会议上做个专门的阐述，他提出作为一届负责任的领导不能单单只顾自己这一届期间的发展，而应该站在高的高度来考虑一座城市的长久发展，至少要在可预见的范围内提前做好规划，避免日后付出大的代价。
日后这些个大城市甚至中小城市遭遇的堵车困境和停车难现象赵国栋印象极深，甚至在有些严重的地方被提升到了事关国计民生的大事上来考虑，而现在自己拥有规划宁陵这座城市的能力，为什么不为宁陵规划设计一个为美好的未来？
将宁陵打造成为一座日后可供周邻地市乃至全国的其他同一水准城市的范本，让大家都能感受到一座拥有先进发展理念的城市应该是怎么样的，感受到在城市中怎样的生活才是真正幸福和谐