行车好处还是很多了，最显著的就是成本与维护。
反而是马，虽然省力，但是成本高，需要花精力伺候。
关键数量一上来，自行车几百辆几千辆一起没事，可马，光马厩吃草喝水和粪便都不得了。
可话又说回来，这技术要掌握，还真没那么容易。
因为，没有橡胶。
没有橡胶就没有合用的轮胎，没有轮胎，自行车的优越性便会大打折扣。
相比之下，如轴承之类，只要下功夫钻研，都不是没办法解决。
顶多就是质量不那么好。
当然，也不是没办法解决。
橡胶嘛，虽然在大唐想要弄到不容易，毕竟中国不是橡胶原产地。
但是，从现代社会，不论橡胶树苗还是成品橡胶，都挺容易的。
轴承之类也样。
而这些东西，哪怕不组合，单独拎出来，对社会发展的推动作用也是不小的。
从这个层面上说，看似简单的自行车，其实也不简单。
是以说完又道：“秦兄要有兴趣，先看着弄，我这边也留意着，什么时候再签到自行车，就给你送过去，到时候你可以让人拆开了研究，真要能弄明白，好处也是很大的。”