“一年之内，如果咱们集团不能真正推出一个真正有质量、有销量、有口碑、有影响力的新能源汽车品牌，那么我想我们就可以直接宣告计划破产了，因为一年之后，这个市场的竞争将要比现在残酷十倍，到那时你再想崭露头角，太难太难了。”
林谦沉声说道，面色稍显有些严肃。
其实早在2017年的时候，就拿华夏为例，新能源汽车的风口就已经形成了，在接下来的四年中，以蔚来、理想、小鹏为首的诸多新能源汽车品牌相继登陆市场，并且以着极快的速度迅速蚕食整个市场。
不仅如此，诸多老牌燃油车企，在未来几年中，也都陆续推出了自己的新能源汽车，可以说自2018年后，整个新能源汽车市场就宛若是群雄争霸的战场，有老牌霸主捍卫领土，有新晋枭雄开疆扩土，可谓是竞争的十分激烈。
华夏如此，其余国家同样如此。
林谦的设想，就是想让李富真利用三星集团强大集合产能，在最短的时间里，成立一个专属于韩国的本土新能源汽车品牌，然后以着最快的速度攻占整个韩国，甚至是临近的倭国。
以两国为根基，最后放眼整个亚洲，与其他国家的新能源汽车品牌抢占市场。
而欧洲那面，林谦有着大众集团抢