上没有被人抄截粮道的风险！
国朝初年讨梁师都，灵州、丰州两地都大造船只。中唐以后，河东输往京西北八镇的很多物资，亦走黄河水运，成本低廉。
邵树德算了算，从灵州到绥、银的黄河岸边，走陆路驿道的话，大概是上千里的路程。走黄河水运，大概是两千多里，看似远了一倍还多，但成本低了九成以上，速度还快。
北魏年间刁雍说，从灵州去沃野镇八百里陆路，用马车运粮的话，一车载二十五斛。还要渡过黄河，非常麻烦。过了黄河后，有些地段有轻沙，车轮经常陷进去。五千辆车运十余万斛，百余日才得返回，还因为大量征发人手导致农业生产受到影响，一年不过两运，三十万斛到顶了，成本高了十倍有余。
“六城水运使衙门要恢复，更要扩大。日后灵州与绥银之间的沟通，无论是运兵、运粮还是运械，都得靠水运。”邵树德说道。
“大帅，如此须得攻取麟、胜、丰三州。”
确实，这三个州不攻取，黄河水运网络便不完整，那么灵州粮仓的意义便大打折扣，运输成本暴增十倍以上。
“不光得取这三州，最好还得有水师。陈判官，还记得讨黄巢时的黄邺、朱温二人么？他们就有水师。”邵树德问道。
“