有雄厚的资本作为后盾，只要舍得投入资金，想要让飞航，重现昔日辉煌，甚至是进一步做大做强，都不是什么问题。
甚至可能康御投资的消息一传出，飞航那跌倒谷底的股价，会直接反弹上扬。
“具体情况，我不是很清楚，但就现在我知道的，飞航去年就亏损了三百多亿，这让人心里，就很没有底了。”康御直言说。
飞航是因为经营不善，还是因为其他问题，才导致现在资不抵债，要破产重组，康御没有深入了解过。但就单单看飞航，去年年终对外公布的财报，去年那三百多亿的亏损，就可以说明，飞航内部问题的严重。
一家内部问题严重的公司，真要接手过来，那就是好拿不好喝的热茶，有点烫嘴了。
“除了预计亏损的三百亿，加上接手后，需要承担的债务，和维持运营需要的投入，这总的算下来，就得要近千亿的资金。这也就是说，接手飞航后，所需要承担的风险，不是一般的大。”李琛想想说道。
即便是几家联合，风险均摊了，资金均摊了。但飞航那窟窿有点大，真要处理起来，还不知道得扔多少钱进去，不是一般的麻烦，一旦投入了，想要脱身就不容易了。
第一年肯定不用说，绝对亏钱的，只是亏多少的区