大夏航空多开几条航线。
现在大夏在国际上的地位越来越重要。
为了加强与其他国家的联系和合作，必须要增开几条航线。
增开航线，也就意味着要花钱。
最起码要买飞机，还得准备招聘机组人员等。
所以，海城国资委决定大夏航空股票启动定增程序，募集20亿左右，用来开辟新航线。
大股东已经抛出了提议，大小股东们得进行表决。
其实小股东们都清楚自己的定位。
海城国资委要求增设航线，更多的是从国家层面考虑的决定。
他们这些小股东肯定不能跟国家对着干，必须得听从海城国资委的意见。
所以，股东们全票通过了定增事项。
周恒又说道：“我们国资委选了几个候选定增对象供大家参考。当然，如果各位股东有意向，肯定优先给大家。不过，原则上，我们只接受1-2个定增对象。所以，对定增对象的资金要求比较高。大家有谁想参与定增？”
预计募资20亿，只接受1-2个定增对象。
这个资金要求确实太高了，现场的小股东们没有一个能满足的。
“要是接受几千万投资，我还真想参与