过往船只保护费的只有我铁血门，至于征收多少，看我心情。”
征收的目的不是要征收多少银子，要赚多少，只不过是一种势力的体现而已。
柳芷晴道：“那第二点呢？”
赵远道：“征收保护费的确是一种收入，正如那句话，水能载舟亦能覆舟，所以只能低不能高，这样才能确保船只愿意走这点水路，换句话说叫做薄利多销，因此要赚钱，我们还得有其他的方法，比如说组建船队！这船队可以由我们自己控制，也可以其他船只加盟，然后针对不同的货物、运输距离的远近制定的统一的价格规定，避免恶性竞争。我们自己的船只就不用说了，对于那些加盟的船只，我们只需要收取一笔管理费用，同时还可以免去他们的保护费，总而言之，公开价格，确保收费透明，商人那边能支付一定的银子就能确保货物完全送达，要赚钱，靠的不是强买强卖，而是公开透明，说穿了，就是规范太湖这片区域的运输。”
这个时候可不想几百年之后，有物价局等等家督机构的存在，所以对于这过路费或者保护费或者运输费用，即便同一区域也各不相同，帮会强势点的，那么保护费自然也就高，这种情况便让那些商人货物运送出去之后必须得付出高昂的过路费，然而运输的船只付