，活塞式螺旋桨机已经算是很先进的飞行器了。比起笨拙低速且易燃易爆的飞艇，它要安全得多，机动性也更好。
和莱特兄弟的飞机一样，顾氏工厂最初的活塞式螺旋桨飞机是木质的。机翼与机身的结构和构造，较之后世也要简单得多。由于活塞式螺旋桨本身动力小的缘故，飞行器机身造的不能太大，所选的材料也不能太重，否则，发动机将无法带动这架飞机飞行。
在后世涡轮机的时代，机身所采用的材料大多是铝合金、镁合金及钛合金等轻金属，起落架在飞机起降时要承受极大的撞击力，因此需采用超高强度结构钢来制作。涡轮机的机翼结构也远比最初的活塞式螺旋浆机要复杂得多，其上的前缘襟翼、缝翼、副翼、扰流板、翼尖小翼等都需要特殊的材料制成。而这些材料又从哪里来？一时之间要把这些全部生产出来，根本不现实。
对于顾舒晗来说，理论从来不是问题。但在材料、机械设备与现实完全不配套的情况下，就算她是超人，她也不可能生产出一架次涡轮轴机来。
再者，航空器并不像汽车一样，只要造出来，就能用。有了飞机，引导系统要不要？助航设施要不要？摆渡车和登机桥要不要？就算这些都不考虑，最起码的，一条用于起降的跑道和周围的净空区