的。
郑芝龙还答应为丁毅造一艘两千料的大型商船。
这艘船造价要近两万多两（仅材料，人工不算），市面上卖价是四万两以上。
大概要到明年这个时候才能拿货，丁毅付款三万两，也算友情价。
10月6日，丁毅终于离开泉州。
这次是满载而回，来时他是四艘船，在乐清回去一艘。
现在回去是七艘船。
葡萄人一艘，里斯本号，载重5万斤。
郑芝龙卖了三艘旧船给他。
这三艘船都不是很大，都是两百料，加起来大概能装10万斤左右，每艘船收了丁毅三千两意思意思。
三艘船分别取名南营1号，2号，3号。
必竟船小，丁毅也没心思帮他们取名。
又在郑芝龙的帮助下，在当地和郑芝龙营中，招了二十多水手，加上他原本的部下很多都是水师兵马，还有葡萄牙人在，终于启动了全部的船回家。
七条船出海时，几乎全部满载，装着各种货物和银子，浩浩荡荡的离巷。
此时丁毅手上，还有近四十万两银子没花出去。
10月14日，丁毅又到松江，在松江府订购一艘千料商船，这边船贵，要收