结构的制约。如何有效提高能源的动力转化效率，一直以来，都是机甲制造产业的一个大课题。
一般a级机甲的能量转换率是200，s级机甲是400——这个区别主要体现在造价上，s级机甲都是定制，一台s级机甲的造价是a级机甲造价的十倍不止。
伊奥兰机甲工场作为刚刚起步的格斗机甲厂商，定位于制式a级机甲。眼前这台正在研发中的a级机甲的能量转换率超过了一般a级机甲的标准，那么有两种可能，一种是采用了类似s级机甲的昂贵构造；另一种是，乔森找到了更好的方法，能提高能量转换率。
千帆相信是后面一种可能，因为在定下生产格斗机甲的大方针之后，她和乔森就打达成了一致：生产低成本高性能的格斗机甲，冲击大厂商垄断的机甲市场！
她的目标，是让每一个生活在低等星球、怀有机甲梦想的少年，都能拥有一台真实的机甲！
所以，成本是关键！
直到能量转换率的数字定格在301的数值上，没有再提升的迹象，乔森才宣布测试停止。机甲舱门打开，身穿黑色战斗服的少年矫捷地踩着云梯，利索地跳下机甲，快步跑到千帆面前。
正是夏晨。他浑身都被汗水浸透，额前的头发一缕缕地贴着额头，额