文敏的话里有别样味道，连忙起身，正色言明。
此时，广州城仍保留着大明的海船税收制度。
万历三年，大概是1575年吧，大明朝庭制订了《东西洋水饷等第规则》。
他们丈量出海商船的船只长度和宽度，“以船广狭为准”征收出海商船的“丈抽”，且根据去往西洋还是东洋目的地的不同，“丈抽”数额也有所不同。
具体说来，去往西洋的船只“船阔以丈六尺，每尺抽税银五两，一船该银八十两”，以后船长每增长一尺，则每尺税银增加五钱，如“一丈七尺以上阔船，每尺抽税银五两五钱”，“三丈六尺以上阔船，每尺抽税银十两”。
而对于“贩东洋船”，则“每船照西洋船丈尺税则，量抽十分之七”。
理论上，这税收制度已经相当完备了。同明大陆的其他政策一样，这里面还有一些其他不是税种的税种。
比如巡司费、检验费等，费用具体多少，就要看运营的货物是什么了。
以广东民间海船和福建民间商船为例。
他们出国贸易以后，等回国时，一路上要经过广东南澳、珠江口、福建浯屿、海门等地，此时各沿海卫所的巡司都要上船检查，他们拥有“用小艇渡载，而搜检有夹带货者”的检查权力