等等，到了这个时期得到了充分发展和进一步的完善，而且创造了许多更加先进的造船技术。
简单说几句啦。
唐宋时期造船工场明显增加。
唐朝的造船基地主要在宣（宣城）、润（镇江）、常（常州）、苏（苏州）、湖（湖州）、扬（扬州）、杭（杭州）、越（绍兴）、台（临海）、婺（金华）、江（九江）、洪（南昌）以及东方沿海的登州（烟台）、南方沿海的福州、泉州、广州等地。
这些造船基地设有造船工场，能造各种大小河船、海船、战舰。
当时浙江地区的森林资源还是丰富，造船所需要的大木随处可见，因此在唐宋时期，浙江地区那也是造船重地了。
几百年过后，浙江地区森林资源日益贫乏了，开始缺少造船用的大木。
浙江东部山区倒是还有一些参天大树，但是那里地形崎岖，实在是难以运输出来。浙江地区的造船厂只能有两个选择，要么出资到外地购买，要么改成建造内河船、小型海船。
所以目前看来，浙江地区造船业的规模和技术发展上很难和福建地区比，唐宋时的荣耀早已经不在了。
汉唐集团给他们提供了一个出路，到安江造船厂去吧，可以做外协，搞来料加工的行当，那里有的