充分利用了他们从汉唐集团引进的物件。
四轮马车，现在在福建地区那是寻常之物。
当然，一般人家是用驴子和骡子来拉动的，马匹是养不起的。
四轮马车的牲畜只须拉动四轮车即可，不必承担四轮车和货物的重量，而且转弯半径小，这些个好处，他们一看便知。
不用郑家自己推广，许多铁匠都会打制了，还一直抱怨，原本如此简单地转向支架，竟然从没有想到过。
这里还有标配一说了呢。
高配不用说了，都用汉唐集团红星工业区产出的就行，但是那个太贵了。
标配就是指专门购买郑家的轴承，潘家的板簧，其它的手工打制就行了。
这样的性价比最高，熟悉门路的车行也都是这样安排的。
至于说是郑家军中的军用四轮大马车，那可都是用的郑家产品，虽然颠簸了一些，但是耐用性能好。
这一次郑家军的军用物资运输，四轮大马车的运输量占了总运输量的六成以上。
福建地区的锅驼机式汽车也不少，但大多是属于郑家集团的。
三四千两银子一辆的价位让它身价太高了，别说寻常人家，就算是中等商户人家也不会仅为了运货或是交通就买一辆自用。