几年估计又是一个类似三亚的贸易港在当地崛起。哈桑打算去碰碰运气，趁着现在当地的开发度不高，外国海商还比较少的时候，先去占个座再说。
从马尼拉到三亚的直线航程有七八百海里，哈桑的帆船走了大约近一周的时间，终于平安抵达了琼州岛外海。在从南侧绕过鹿回头半岛之后，站在船头的哈桑已经能看到三亚港的出口了。这里一如既往地繁忙，在引导船的指挥之下，商船渔船货船络绎不绝地穿梭于三亚港出口的海峡水域。
“降帆减速！”哈桑不是第一次来到这里，对于规矩也是了然于胸，当下便下令开始减速。
很快有小型引导船靠过来，向船上的人询问来历。双方完成简单的问答之后，哈桑的船便遵照对方的安排，尾随在其屁股后面跟着入港。
海汉的航道通行跟陆上一样，都是靠右行驶，这样一来，进港的船只就正好能够看到海岸上的三亚港炮台。这座炮台几乎是跟三亚港同时开建，但建成之后却并没有像港口那样派上真正的用场，至今都没有哪支胆大妄为的武装敢来攻击三亚港，让这座炮台开开荤。
在甲板上无需望远镜，就能清清楚楚看到炮台上黑洞洞的炮口，在这种距离下，根本就别想避开炮台的火力。而被24磅炮甚至是