地区的用户状况，专门研发一款可以满足大负载、易使用同时维护保养要求极低的摩托车。
而当时的本田摩托车研发部门的负责人久米是志只用了一天，就研发出口一太采用OHV配气系统、直列单缸、排气量为125CC的四冲程顶杆汽油发动机，也就是咱们国家的五羊-本田公司即将生产的CG125摩托车上面的那台发动机……从设计出CG25发动机的概念到拿出样车，本田公司只用了不到三个月，这款车也成了本田旗下在全球范围内最成功的125CC级别的摩托车。”
说到这，张起航这才说道：“我在设计这款发动机的时候，也是尽可能的借鉴了CG125的理念，而且采取了和CG125一样的立式汽缸、OHV顶杆配气系统以及风冷散热结构，尽可能的降低对维护方面的要求，不过考虑到咱们国内目前的工艺水平、加工能力以及材料水平，我在设定排气量的时候没有采用125CC、而是采用了110CC。”
“……”
一群哈工大的教授们你看看我、我看看你，一时间都不知道该说些什么。
说什么呢？
是佩服人家本田公司的厉害，只用了不到三个月就从无到有的完成了一款堪称战略级产品的研发？；还是佩