力学以及应该如何计算直升机所需的动力，但他们也觉得张起航的这个逻辑没问题：既然一台133马力的发动机可以让一台最大起飞重量620公斤的直升机顺利起飞和飞行，那么一台13马力的发动机自然也能让一架60公斤的无人机顺利起飞。
既然之需要13马力就能够让一家60多公斤的直升机飞起来，那么由两台HT150频在一起的HT300自然就更加不是问题了，不过这么一来，徐教授也疑惑了：“既然这台HT300的动力是28马力，那么反过来说，你已经可以做到将航空版本的HT150的功率提升到14马力了对吧？”
“嗯，是这样的。”
徐教授问道：“那你为什么不直接用HT150，而是将两台HT150拼成了这个……嗯，HT300？”
这个问题不仅是他疑惑的，也是赵副院长所疑惑的。
张起航解释道：“因为我听说航空发动机即便是在相对省油的平飞阶段，也需要发动机输出百分之六七十的功率，如果是14马力的HT150，那转速就会拉的非常高，HT150的底子毕竟不是航空发动机，这么高的转速对发动机的寿命损耗非常大；
但如果是HT150就没问题了，28马力的最大功