户来说，省的这点油钱根本不算什么。
但这件事的重点不在于节省了多少燃油，而在于自家的“黑豹”微卡有了一个强大的宣传卖点：我们的车子不但更有劲，还更省油、更舒适。
只要宣传得当，何愁自家的产品销量不能更上一个台阶？
甚至于别说更上一个台阶了，更上一个量级也不是没有可能。
“我能拿这种事情开玩笑么，”张起航信心十足的道：“我们现在只测试了轻载状态下的两款车面包车的油耗情况，还没有测试满载和重载情况下的车辆的油耗情况，我相信如果是在重载和满载的情况下，节油效果更加乐观，如果大家有兴趣，可以亲自测一下。”
李鹏飞和大家对视了一眼，纷纷点头：这种事情确实是不能只听张起航说，自己一方是必须亲自测试过才能够放心的。
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油耗暂时是测不出来，但一台发动机的动力怎么样、平顺性怎么样却是很容易就感受的出来，之前开车的是华腾公司的员工，个别东莱运输车辆厂的领导还在心里头暗自嘀咕：这家伙是不是故意踩大了油门，这才觉得发动机有劲的？
可当回程的时候，张起航特意让东莱运输车辆厂的人挨个体验，大家这才确认了