的油泥模型摆在他们的面前，那情况就截然不同了，
也不是兴趣点所在，因此得不到多少有效意见，而到了直观的模型这里，不管是专业还是业余，一个设计的美丑、风格、比例一目了然，所以一直以来，在包括但不限于汽车设计的设计领域，以实体模型为基础的评审是最可靠、最值得被信任的，也最能反映问题和体现设计单位的阶段性劳动成果。
模型的价值就是在于此，制作出了模型的模型师的价值也是在此。
大家之前去巴西的时候，还对巴西拉美汽车公司的汽车油泥模型师的水平赞叹不已，在赞叹的同时还感慨咱们国家的汽车工业发展了这么些年，竟然连一个汽车油泥模型师都找不出来，没想到言犹在耳，张起航就找到了解决问题的办法。
“我怎么就把JDZ陶瓷学院给忘记了呢？”吴学东一边拍着大腿一边说道：“虽然陶瓷和汽车设计当中用到的油泥不是一回事，但陶瓷的制作是要制胚的，我虽然不知道这个JDZ陶瓷学院到底怎么样，但向来他们主打的应该是陶瓷专业，对于‘玩泥巴’这个活儿肯定比咱们熟悉的多。”
“是这个道理，”周西元也跟着连连点点头，他的思路一下子被打开了：“不止是陶瓷这一块，那些美术学院里不