实比二轮车更不容易掌控方向，更不稳定。三是官员富人觉得坐轿子是一种更有面子，更舒适的出行方式。
当然，最重要的原因还是因为缺马，至于转向器之类的问题，其实是一件很简单的事，至少朱由校简单地描述了一番后，孙元化就很快造出了实物。
其实轨道在秦朝时就出现过，不过当时用的是木制的轨道，用马拉着车在轨道在运动，可以大大减少马的用量，增加货物的数量，但据徐光启说，是轨道下方另有马道，比轨道低，这样平稳一些。
但朱由校要求用枕木铺垫在铁轨下面，这样马就只能在枕木上再铺的路上行走，不过孙元化也解决了这个问题，很简单，一方面把车轮做大一些，另一方面加了一个装置，使得力的方向偏向下方，增加了稳定性。
孙元化已经实验了几次，边实验边修改，现在是第八次了，朱由校想亲自试一下，却被孙元化阻止了：“圣上，这种滋味还是不要试的好，很不舒服的。”
魏忠贤自告奋勇道：“圣上，奴婢来试一下吧，奴婢在老家时，什么苦都吃过的，不怕的。”
孙元化无法，只好让魏忠贤坐在车夫位子上。魏忠贤拿起马鞭子，抖了一个漂亮的鞭花，清脆的鞭声响起，前面的两匹马顿时开始起