个非常困难的任务，也可以说基本上不太可能，因为以目前国内的工业体系，是无法支撑生产出世界顶尖产品的。
无论从设备原材料还是人员方面，国内起码要落后国际十几年甚至二三十年，就以数控机床来说，80年代初的时候，日本数控机床的普及率已经达到了83%，而国内这个比例甚至还不到3%，基本上都集中在一些国家重点军工企业和研发机构，即便在那里的数控机床也不是世界顶尖的，也都只是一些国际上的普通数控车床而已。
80年代的时候，也就是在今年83年的时候曾经出现过一次震惊世界的高端车床出口事件。
在80年代之前，苏联数控车床的加工精度不高，在生产军用潜艇螺旋桨的时候，由于加工精度和表面光洁度达不到设计要求，所以在螺旋桨旋转的时候，会产生很多的空炮，造成噪音，而要消除或减少噪音，就必须确保螺旋桨的加工精度，简单的说就是曲面要必须连续误差要小，这就需要多头联动的高精度车床，在计算机控制下一次成型，而苏联在这方面连三流水准也没有到，自然无法加工出合格的潜艇螺旋桨。
苏联曾经在1970年与意大利达涅利公司谈判，希望购买加工船只螺旋桨的数控车床，但被美国人给挡住了，美