的辽民有条活路，毛文龙便主动要求扩大人口换物资（还欠账）的规模。
虽然，朱由崧并不愿意辽民在小琉球拓殖中一支独大，但考虑到眼下明廷盯的紧，实在不方便大规模收留并运输国内灾民出海，所以，最终还是同意了更多的与毛文龙合作，所以，今年才会有两条船，专门跑云梯关-东江镇-济州岛-云梯关的三角航线。
当然，这两条船都不是大船，而是云梯关船场最初练手的两条小船，即400料的淮甲四号和600料的淮甲六号，两船的载荷相加实际还不如云梯关船场去年才下水的1000料沙船淮甲八号，但跑近程航线却是绰绰有余了。
这不，根据谢友青自己的估算，按每艘船一年总计完成25次航行，每次航行带回100~110人（平均值）来计算，全年将可以向济州岛输运5000~5500名辽东难民，若是再加上朝鲜松商和京商支付的低价奴婢、济州岛官员私下贩卖的岛民以及福海号并顺和店从大明其他地方收拢的卖身奴婢，基本可以保证每年向河口庄提供8~9000名移民了。
此外，在三角航线的末段，淮甲四号和淮甲六号还需要将从日朝及海西女真、野人女真获得的各种铜材、商品、皮毛运回云梯关，籍此避免浪费最后阶段的