情都为之一松，都希望快点把事故车拖走，只不过出发点又有着不同。
两辆大吊车停在现场，司机从驾驶仓跳到地上，到了事故车近前，来回左右观察，进行着磋商。
此时此刻，无论副市长还是局长都只有听着的份，两位司机师傅才是真正的指挥员。而且在这种场合下，人们也不会随便发声，都会让内行人做内行*事的。
经过现场分析、讲说、论证，两位吊车司机确定了起吊方案。然后在交警配合下，把吊车上的油丝绳系到了货车上。
要求其他人等离开一定距离，两位吊车司机经过多次配合，期间也修正了起吊方案。经过两上多小时的工作，终于把事故车吊离现场，放到了已经赶来的平板拖车上，然后三辆大车都离开了。
自有人处理事故，包括处理事故车，楚天齐则更关心路面破损情况。
此时，有挑在高处灯光照射，路面塌陷部位又清晰了很多，除了看到那个大坑外，还可看到大坑周围路面的断裂缝隙。由于刚才起吊货车时的操作，塌陷部位面积又扩大了一些，大概不到十平米的样子。只是暂时不敢靠近，看不到塌陷部位究竟有多深。
交通、公安人员专有摄录人员打开设备，开始做动态或静态记录。
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