对工程质量很是自信，甚至自负，但这些企业还是本着“谨慎无错”的心理，开展了认真的详细自查行动。好多人还庆幸的是，没有跟着一起起哄，否则那就是丢人现眼大发了。
有庆幸之人，就有人懊悔。懊悔“跟着瞎子下枯井”，跟着昆仲公司说怪话，悔的肠子都青了。还有人倒不担心与昆仲公司扯上关系，反正当时什么出格事也没做，甚至连“屁”都没放，但却懊悔当晚不该去，不该给领导留下“一丘之貉”的印象。
其实好多人是无奈的，也后怕不已。做什么事都有圈子，道路施工也不例外，如果当晚不去交通局，既担心“不合群”，担心以后被同行挤兑，也担心万一真是交通局召唤。后怕的是，差点就跟着起哄，差点就要向楚市长和楚局长发难了。如果要真那么做的话，就真“上眼”到家了，假如被领导这种惦记，可实在不好。
交通局当晚的会是结束了，好多人也该回哪回了哪，但这事却远远没完，才刚刚开始。
就在交通局夜会结束几小时后，诸多准备欢度周末的市委常委、政府副职接到通知，早晨八点参加市委扩大会，接到通知的还有一些委办室局的负责人。交通局局长、副局长、相关科室队所负责人，全被要求参加会议。
虽然接到通知时，