选择性的忽略了，甚至死了首领的那三个营地也没提，毕竟中国最不缺的就是领导！
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世间本没有路，走得人多了便成了路。这句话用在末日凤凰城通往南郊粮库的那条路上更是无比恰当。
原本只是一条长满杂草的崎岖小路，汽车跑在上面都颠簸不停，现在却因为走得人多了连原来的杂草都磨光了、路也被压得平坦了，如果说这是末世以来最为繁华的一条商路也没人能质疑。
几十公里的路程几乎时时刻刻都能见到人，有呼啸而过的庞大车队，有冒着黑烟还能勉强行驶的老旧车辆，有牛马牲畜拉的平板车，有一人推行的独轮车，甚至还有大队肩扛背背结伴而行的人群，这条路上几乎能见到几个世纪以来人类用过的所有交通工具。各个营地几乎使用了人们所能想到的所有手段尽可能多的运粮食回去。
随着路上的人多了起来，原本需要随时提防抢粮的袭击者也消失了，因为袭击者也加入了运粮的队伍。在十三家营地之后，陆续又有不少后来听到消息的营地到凤凰城请求承担运粮任务，甚至上百人的佣兵团、几十人的探索队伍在听说了消息之后也纷纷而至。
而对待这些后来的申请者，只要无大的恶名、能够交得起押金，末日凤凰城是来