法挣脱。即使被推远后重新稳定下来，也免不了会晕上半天。
等回过神的时候，船驶过去了都是小事儿，运气不好直接被卷进船尾的推进涡扇里。
说实话，这种登船动作还是人家海军特战队更为专业。
两组人分别护住缺乏经验的刘毅和高梅，团结协作的进一步下潜。避开斥力最为强大的一段时间后迅速上浮。
十七个人的脑袋露出水面的时候，船体右舷锈迹斑斑的维修梯刚好近在眼前。
蛙人队队长双腿全力打水，上半身犹如花样游泳运动员一般，瞬间窜出水面的同时，两只准确的扒住了维护梯的尾节。
一名队员第一时间抱住队长的两条腿，余下队员一个抱一个很快连成一串，以猴子捞月的队形随船前行。
这几乎是登上航行中巨轮的唯一办法。
动辄三四米，高则七八米的干舷高度，根本不可能从海面上直接扒住船帮。
船首的海锚处虽然是电影电视中，常见的登船通道，但几乎所有的货船船首位置，都是上挑而且空旷的。
从那里登船，不但从海锚口到船首栏杆之间的反角高度不好克服。
即使上到船首，也会直接暴.露在甲板室高层的视野当中。