同时，它的机动性也不出色，采用的是罗罗公司生产的650马力的汽油机！
如果从动力上来说，采用650马力的汽油机，在当时那个时代，也显得很不错了，但是，时代在不断的进步和发展啊，到了现在，650马力的动力，驱动51吨的坦克，早就捉襟见肘了，尤其是，它用的还是汽油机！
汽油机，和柴油机，有什么不同？
汽油机的动力，完全是靠高转速拉起来的，柴油机，一般最高转速就是两千多转，而汽油机，转速过万的都不少。
所以，同样是650马力，汽油机说不定是在六千转，八千转的时候达到的，而柴油机，两千转就够了。
这又说明了什么？
说明了想要得到同等的动力，汽油机需要高转速，那就需要多消耗燃料！对于每个气缸来说，转两圈，就得烧一次燃料！
很多人在买到了汽车之后，小心翼翼，油门从来就没有踩过一千转，恨不得全程靠怠速，这个时候有什么用？哪怕是一款2.0的发动机，能发出200马力来，实际上，一直都是靠20马力的动力来驱动汽车的。然后还会不停地抱怨，这车真肉！
这点就得学学坦克手了，坦克手从来都是上去之后就油门到底的，发