，这种重卡，采用的都是专门的单胎，粗大的越野花纹，让人一看就是爱不释手。
“这两辆，已经是部队的了，通过特殊的关系弄过来的。”罗荣根说道：“我能帮你们的，也只能这么多了，最后，祝你们好运。”
这种行动，算是秘密的了，毕竟，80坦克作为国产的二代坦克，现在还没有对外公开展示，这次长途跋涉，选择的路线，也多以小路为主，避开了大型城市和城镇等等，能够参加的人不够多，整个队伍，是十个人组成的精锐强干的小分队。
开动坦克的，自然还是原来的四人组。
张向前当驾驶员，秦振华当车长，王二柱是装弹手，李长江是炮长，四个人配合默契，而且，同时都是手艺最精湛的人，坦克有了什么问题，可以第一时间地发现进行解决。
太拖拉重卡发动了起来，这种重卡，从来都不在乎油耗的，它采用的是T3-930-30发动机，排量为19.0L的V12风冷涡轮增压发动机，最大功率为235千瓦。动力倒是十足，哪怕就算是跟着坦克一起前进，也绝对不掉队，只可惜，这种车的油耗也是超级大的，在公路上，车辆满载情况下油耗为49.5升每百公里，至于越野的情况下，估计得上百升了。
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