活。
每个人要提一块钱的车费，然后如果跟着他干，还要提每人再提一块钱。
不要小看这一个人提两块钱，一三轮车能拉十五六个人，能提三十多块钱。
这些工人干一天也才十四五块钱。
当然，他们赚的也都是辛苦钱，比如这个天气，大早上开三轮车来工地，后面斗子里的工人还好，有车帮挡风，挤在一块也暖和，前面的司机可就没有挡风的地方了，寒风刺骨，开到工地人都冻僵了。
他提工人的钱，就要承担讨要工资的风险。
万一要不回来，工人可都找他要钱。
后来，王彬带着自己那一车人加入了华禹劳务公司成了一名班组长。
就连三轮车也鸟枪换炮，换成了昌河面包车，王彬不再提人头钱，只是赚车费和班组长的工资。
加入华禹劳务之后，王彬的收入可以说翻了一翻。
七座的昌河面包车，里面最多的时候塞了二十五个人。
他们村里的人还都愿意跟他的车。
“刘工，那边的排水沟砌的差不多了，再给放一下线吧！”训斥完中年妇女，王彬才说正事。
“哦，挺快啊？”刘建凯有些意外。
刘建凯干了两三个月，也有点经验了，按照刘建