涡扇，涡轮风扇引擎，涡扇比涡喷省油……这么说吧，哪怕就是买国外最先进的民用引擎。装四个在你得飞机上，都不一定能够飞到M2也就是两马赫的速度，因为单个民用引擎的推力不如军用的，单个推力低，要达到能把你飞机推到2倍音速的速度，就要很多引擎，比如四个或者六个。【新--】但是引擎多了耗油就多，而耗油多了飞机就要加大邮箱容量，甚至把整个飞机加大来增加可以装油的空间。因为你得飞机是要超过一万公里甚至要到一万两千公里的航程。但是飞机放大加多油了之后，这飞机就重了……怎么说呢，这就跟二战时候德国的困境有点像。为了增强防御能力和机动能力，就要加厚装甲和用更大马力的发动机，但是加厚了装甲和更大马力的发动机，就会加重重量，然后需要更多的油，又需要加重重量……这就是水多了加面，面多了加水，到最后两边儿可能都得不到……”
就当着蜀都的设计师刚说到了这里的时候，突然就听着长安那边的总设计师突然插嘴道——“普通的民用引擎是不行，但是如果装了冲压发动机呢？那玩意儿皮实的很。而且也省油，甚至速度越快越经济，当飞到3马赫的时候，热效率可是比涡扇高了！就是油耗的比较多……”
“冲压发动机？”贾鸿