跟别人合资来获取别人的技术和资金，而这样钱多到了说要**裸的砸下来人家宝马公司旗下品牌的全套技术资料的，真心没有人！看起来，这个华夏高科那还真是想干一番大事业啊！
不过就在他们刚要反应过来还没开始鼓掌的时候，贾鸿渐又来了一句话直接震撼了全场——“另外，我们公司决定将要开始预先研究全塑车壳的流水线制造方案，同时开始大概研究全塑汽车的原理。如果流水线制造方案可行，相信我们公司将会可以做出来大量的全塑车壳组件，这样一来不仅能在保证车辆安全性能的基础上降低成本，同时还能增强我们公司汽车产品的外观设计美感！”
贾鸿渐这句话的信息含量可真是太大了，要知道光是“全塑车壳预研”就够让人惊讶的了，毕竟这个年头很多复合材料那还是要人手工弄得，比如说碳纤维玻璃钢！这玩意儿要是能生产线生产了，那真心同等效果的造价要比钢板便宜！同时贾鸿渐还提到了“全塑车壳组件”这就是说不准备造一体化的整车壳，而是准备制造出来几个部分进行拼接。这样一来如果车子撞了或者擦碰了，因为复合材料不像钢铁可以直接敲打钣金件进行复原，只能更换。如果是分成了几个部分拼接，自然就不用因为碰坏了一点就要换整个车壳，不过