世还没人王者方面发展，那么贾鸿渐干嘛不在这个时候提一下呢？
要知道，在这95年。那火车的地位跟后世的火车地位简直完全不一样。在这95年，全国上下不止是铁路没怎么提速，就是高速公路都没后世那么多。而因为高速公路不多，所以汽车客运想要威胁火车简直是不可能的事情——想象一下，在2级3级的公路上开长途车，时速只有40公里每小时，这种速度跑“长途”的话。真的有人会坐？而且汽车内部空间狭小，运营时旅客不可以随意离开座位，那么这样的一个运营必定导致旅客舒适度极低！
在这个年头。火车从上沪跑到长安就要200多块钱的票钱，这几乎是完全无竞争的一种市场——飞机这个年头上千块的票价谁去坐？要知道老百姓那才四百块的工资而已！用月入的2倍3倍去坐一次飞机？出差的话单位给报销么？所以在这个年头，远距离的客运基本上都是火车。而且这个年代的火车那对绝大多数阶层来说，都是一种不廉价的但是必须的存在！
那么在这样一个情况下，为什么不通过改造一下车辆，从而给铁老大增加更多的利润？要知道后世那各种长途车泛滥，甚至各种机票打折到了可能都可以跟火车票拼一下价格的程度了！在未来的情况下，不