过来，告诉贾鸿渐他要的那个巡航速度2马赫的公务飞机模型吹风成功，基本上外形不用太改动了，接下来的将会是发动机测试，然后就会开始制造原型机等等。
这公务飞机要真的能让贾鸿渐坐上。估计还得起码要个一两年的时间，不过毕竟还是按照节点来的。另外一个电话，则是丁海涛打来的，他们送到蜀川吹风洞的汽车模型也通过了测试，外壳还需要一定程度上的修改。然后丁海涛还说了另外一个消息。那就是南方动力集团已经把他们旗下的660排气量的摩托车发动机完成了衍生型的设计，专门为华夏高科设计的这个衍生型发动机，在实验室里面各方面表现很不错，比原来的摩托车专用发动机耗油量稍大一点，但是输出动力更好一些。
眼看着这边的两个电视节目基本不用自己管，而且距离播出还有一段时间。贾鸿渐干脆暂时把注意力转移到了汽车工业这边来。当他回到了华夏高科的汽车部之后，发现这边的实验室原型车各种零部件基本上都已经攒齐了，就差改动后的车壳。一般理论上，车壳跟车子里面的东西都是完全组装好了以后才开始上场地进行测试什么的。别人家的汽车那要改动车壳，只要调整一下机器，直接压出来不同的钢板外壳就行，方便的很，但是华夏高科这边就