级别电脑的发烧友来玩儿2000块钱组装机，那怎么玩儿都觉得卡卡的简直就是必定的！
经过了场地测试之后，接下来的就是要测试过弯和路况了。过弯很简单，就是连续不断的过各种弯，测试车子的连续过弯能力和掌控能力，这方面还是很快就过去了。不过接下来的连续路况训练就有点让人头疼了——这个路况训练等于就是在跑道上加了很多不规则的减速带，这减速带就跟很多小区里面的减速带一样。为的就是模拟路况不好时各种起伏的。
这样的减速带时不时的左边一个右边一个，或者连续左右都有，这么开车其实挺无聊的，但是还要开的比较长——比如说这个路况测试那就要连续开个24小时，尽量模拟一辆车寿命几年里面的各种环境！而这种大强度测试的时候。车子那是最容易出问题的！反正大概连续开了10个小时之后，车子内部就稍微有了点异响，不知道是什么地方的螺丝有点松了，然后再跑了15个小时之后，车子的各种小问题就不断出来，一会儿这卡啦卡啦的响。一会儿那什么东西松了。基本上国产车的那些小毛病此时都在这辆车上发现了！
不过还好的是，当24小时超高强度的连续开车模拟几年间的超高压力测试之后，这个车子基本上没啥东西