但是能理解，不代表贾鸿渐就会接受！他准备好好收拾一下这个夏利！要收拾一个车厂那要怎么收拾？最简单的就是冲击对方的市场，特别是在对方产品单一的情况下！这天京夏利最重要的市场部就是各地的出租车市场么？那他贾鸿渐还就是下手在全国范围内把夏利从出租车市场赶出去！
没错，这各地出租车选啥，其实放在21世纪来看，那就是个地方保护主义的范畴，比如首都就用首都现代的伊兰特，比如上沪就是用大众的桑塔纳2000,，这些都是城市里有车企的，那么在没车企的地方，用普桑之类的城市那就是不少。这些有车企的城市为什么选用了特定牌子的出租车？地方保护主义？什么叫地方保护主意？那不就是公关的一部分么？还不是因为如果车厂在当地的话。那当地城市选用了这个厂子的车型作为出租车的时候，这些车厂多卖了车子出去，是不是就能让车厂得利？车厂得利了那当地是不是能充分就业的基础上还能得到税收？所以说白了，这地方保护主意弄到最后其实就是一个利益的问题！
但是这个年代跟后世有点不一样的那就是，现在全国很多大城市那还没有遍地的车企！这也就意味着这些都是中立的场地。都是可以进行争夺的！这怎么争夺？哼哼……
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