几乎全部媒体都看不到关于这一事情的爆料了！哪怕到一些论坛上发帖，那也迅速的被删帖或者下沉！就这事儿，要说丰田没一点什么公关媒体的能力，这可能么？
别的不说什么，后世那种说日系车是通过柔性压缩来减少撞击力什么的，这是不是软？虽然通常从物理学说来，这种说法是正确的，但是问题是当辆车相撞的时候，人家那边儿硬的一塌糊涂，你这边儿软的开始形变，那是不是冲击力大部分都被你这边儿吸收了？人家车子撞完之后拍拍屁股没事儿人一样，你这边车子发动机都沉下去，车头都没了，这再保护人有啥用？车子这都报废了！
当然了，从另外一种角度来说，德系车或者美系车，会不会在这方面推波助澜的进行渲染，就是给消费者洗脑说日本车就是不经撞，这谁也不知道，毕竟贾鸿渐不是相关从业人员，也没办法知道这种小动作。
“鸿渐，这个事情咱们怎么做？是不是开个新闻发布会？”苏萍此时在一边问道。“不行，这么点小事儿就开新闻发布会，那竞争对手们要笑死了，回头他们随便传播点谣言咱们就要开发布会，这一年到头儿也不用干别的，专门陪他们玩了……”贾鸿渐说道。“那怎么办？”苏萍赶忙发问。
“同样用软搞定