地泥泞的可是车都不好过！就这样的地，他们苏联人还想着用空气悬挂呢？还真是敢想啊！
至于电子控制减震器，这玩意儿可是后世宝马上用的技术，总的来说就是电子系统根据路况来单独调整每一个减震器！主要是增加乘坐舒适性的！这玩意儿苏联也准备用？要知道苏联的民用电子领域可是不怎么样，跟欧美可是有差距的！这苏联还真是不管技术高低，只要是新的就要上啊！这国民轿车可是把人家宝马奔驰之类的高档技术都用上去啊？这可真是不计成本啊……
以为这些就完了？才没完呢！接着老爷子又继续给贾鸿渐翻译了一下这伊斯特拉的技术设计要点——安全气囊，安全带预紧器，bs这些不说，还有前进方向扫描仪！这玩意儿就是一个类似后世的倒车雷达，不过是在前面的！也就是说在苏联的那种大雾天之类的视线不好的地方，可以直接用雷达来探测前进方向物体，并且直接通过hud给投射到挡风玻璃上！
这够科幻吧？还不止！这苏联专家们那心可是很大的，他们不止想要做一个这么后世高档车技术集大成的玩意儿，还想着把21世纪的一些高档车都没做到的东西也加进来——除了中控电脑维修检测之外，还要把整体做的傻瓜化，就像是当年日本人把繁琐