像是上沪后世的公交车啊、出租车啊，那都有车载GPS的。就是为了车子和乘客的安全什么的。但是有了这样的一个电脑化全程联网的中控台，那自带GPS简直就是一定的，接着这车跑到哪儿都有记载。甚至还可以跟后世为了自保而在车内弄得摄像头——也就是行车记录仪联合起来，让行车记录仪的画面直接保存到中控电脑里面，这多好啊！
甚至，这种全程联网的电脑中控台。那还可以跟飞机似的——实际上现在的飞机比如说华夏航空买的最新的空客，那就基本上等于十全城联网了，他们这个飞机每个十分钟左右，就会自动的把飞机的各种部件的状况发送给航空公司一个专门的接收机。然后接收机就会把飞机的状况给打印出来，这个打印出来的状况呢。并不是监视飞机，而主要是为了维护方便。比如说飞机机械系统有什么小问题了。然后飞机还没到机场呢，飞行员自己也没查清楚呢，但是地面上的工作人员已经通过这个系统知道了大概哪里有问题，这样飞机降落之前就可以做准备，降落了之后直接马上开始检测和维修，然后这不就能减少飞机在地面上的时间么？
飞机上的这样一个系统，是为了航空公司提高飞机出勤率，提高赚钱水平的一个东东。但是在贾鸿渐看来，如