集团里面，光是汽车业务相关的，就差不多有3万名员工。这三万名员工算起来一个月光是需要人民币的工资就五六亿！这固定支出真的是太厉害了！那么具体怎么解决起亚的这个问题呢？贾鸿渐把这个问题存在了脑子里面。
不好的消息，一个接一个的来。等到这边参观完了，贾鸿渐找了驻韩使馆问了一下，要来了关于起亚这两年的新闻。结果不看不知道，这起亚的工会可真够牛掰的——在96年的时候，起亚集团已经发现了公司经营太难了，于是就考虑过把起亚汽车业务给独立出来成为一个公司自己运营。结果整个起亚集团的工会强烈抗议——其实其他的分公司那都是靠着起亚汽车在养着呢！他们能让起亚汽车独立了？他们能让起亚汽车把他们这些包袱给扔了？于是当时就掀起来了罢工！
然后呢，这事儿完了也就算了，到了97年，韩国要改动劳动法，本来不关起亚的事儿，可是起亚的工会那也开始弄罢工，说是相应全国其他工会的号召，结果好么又弄的起亚停产了！这日子能过么？说真的，有那么一刹那，贾鸿渐真的想过要不要拖一拖，拖着不买起亚的汽车业务，而是等着看起亚能不能没人买了，直接拍卖相关的技术什么的时候，贾鸿渐他们直接就花钱买技术，不管什么工人死